Sista etappen och hemresa!

ÄNTLIGEN ligger jag i sängen med en sovandes dotter precis intill. Efter att ha varit ute och tävlat så är det magiskt att komma hem till familjen.

Det blev tyvärr en lång resa hem både igår och idag. Efter målgång satte vi oss i bilen och körde till kl 12 på natten då vi stannade för att få ett par timmars behövlig sömn efter en hård dag. För att komma till ro så tog hela laget en fin god natt öl innan vi gick till sängs. Man sover alltså gott på en öl :)
I morse hoppade vi in i bilarna och hoppades på en snabb resa hem men trafiken i Tyskland kan vara helt fantastisk eller som idag en mardröm. Trafikolyckor och trafikarbete avlöste varandra. Men tycker vi spolar tillbaka bandet till Söndag morgon istället för att prata om olyckor.

För varje etapp så har benen känts bättre och bättre, så var även fallet på sista etappen. Det skulle köras 156 km i enbart kuperad terräng och prognosen var regn. Man kan väl säga så att meteorologerna i Österrike gör sitt jobb. för fy FAN vad det regnade ett tag när vi körde i dalen. Det var så man knappt såg vad som hände framför en. Trots regnet så kändes det bra.
Nu skulle jag kunna skriva 1000 ursäkter om varför jag inte satt med täten på 3:dje sista stigningen men varför ljuga.
Vi avslutade tävlingen på 3 RIKTIGT hårda varv med en stigning på ca 3 km med ett snitt på 10-12 %. Innan vi gick in i stigningen så var det en snabb utförskörning där jag helt enkelt blev lite rädd pga de våta vägbanorna. Så istället för att hålla mig placering i fätet så tappade jag mark och kom in i stigningen på tok för långt bak. Körde mig relativt långt fram den första km men tyvärr exploderade benen också även moralen. Regnet öste ner och gruppen jag satt i tog det väldigt lugnt utför för att komma helskinnade till mål. Tyvärr hade vi 2 i laget som fick smaka lite asfalt.

Men på trots de totalt uteblivna resultaten och lite otur så kommer jag ut ur detta etapploppet betydligt starkare än tidigare. 6 UCI starter på 9 dagar ska förhoppningsvis ha påverkan på formen inför Söndagens SM.
Lite mer om SM kommer längre fram i veckan.

Nu väntar min egna säng och imorgon blir det en lugnare tur för att rulla igång 2 st riktigt stela ben.

God natt

Hårt på 2 olika sätt!

Som jag har skrivit innan så var min motivation inte allt för hög en tid efter jag kom hem från USA. Vilket har gjort att jag har få tävlingsmil i benen och det är de milen som gör en stark. Men vi börjar från början här i Österrike.

Som så många nog vet så är naturen här nere helt otrolig, men tyvärr är här inte så mycket tid att njuta av den.
i Torsdags körde vi en cool etapp, 12 km linjelopp upp för ett "berg" och det blev kört direkt från start. Jag kunde märka att kaoset från måndagen och tisdagen samt den långa resan ner satt i kropp och ben. Så efter 6-7 km så var min dag slut och jag rullade försiktigt till mål. Detta hade annars varit en etapp som hade passat mig som handen i handsken.

Igår så skulle vi köra 155 km från A till B och där var motvind hela vägen till målbyn. Där skulle vi köra några omgångar på 10 km. Var otroligt aktiv i starten och kom iväg i en grupp, men Bora-Argon18 var inte nöjda så de satte sig fram och körde in oss. Efter ca 80-90 km kunde jag märka av ryggen och när det blev kört riktigt hårt i målbyn så slog jag bara ut och rullade till mål. Första gången som jag blir sist på en etapp tror jag.
En liten historia är att jag satt tillsammans med en kändis från Tyskland. Han håll på att dö tidigare på säsongen. Där var ett lopp i Lugano och där var det en cyklist som vurpade över räcket på en bro och ner på en betong pelare för att senare hamna i vattnet. Han blev räddad av en båt och överlevde. Denna cyklisten var tysken jag körde i gruppetton tillsammans med.

Idag var det mer kuperad terräng och jag ÄNTLIGEN kände jag mig som en cyklist igen. Satt bra med över stigningarna och hade det allmänt bra. Men denna lyckan varade inte allt för länge. Med 45 km till mål körde vi nerför för att sen svänga skarpt vänster upp i dagens hårdaste backe. Där tyckte en tysk det var en lämpligt ställe att vurpa precis framför mig. Jag lyckades precis klara mig från att åka i backen men tyvärr tappade jag kedjan i kaoset. Så fick hoppa av och sätta på kedjan i backen där det var 10-12 %. Samtidigt satte ledarlaget fart i fältet och det blev splittrat i massa små grupper. Så det ända jag kunde göra var att komma upp till sista gruppen. Surt som fan men ser fram emot morgondagens etapp som är den hårdaste och med uppåtgående from så hoppas jag på lite tur imorgon.

Oavsett vad så är det ett perfekt lopp att köra sig i form på. Det är hårt med relativt många höjdmeter. Sitter på hotell rummet med någon konstig matkoma efter att ha ätit på tok för mycket till middag. För att dämpa ilskan lite så fick jag en fin weissbier till maten.
Men vad är det man säger, det som inte dödar det härdar.

Cykel måste också vila!

Är man inte snabb får man vara snygg :)

Innan dagens start!

Vad händer egentligen?

Ja vad händer? Jo, jag sitter i skrivande stund i en bil på väg ner till Österrike för att köra ett etapplopp för ett danskt lag. Att laget är sponsrade av Look gör det hela inte sämre J

Men annars har jag kommit överens med ett mindre danskt lag om att köra för dem resten av säsongen. Laget heter IBT Isolering och håller till utanför Köpenham. Blir en liten nystart, känns som säsongen startar om igen.

Att köra för ett amerikanskt lag en hel säsong var en bra och god tanke som tyvärr inte fungerade lika bra i verkligen. Men nu har man testat på det och blivit en erfarenhet rikare med allt det bar med sig.

Efter en vår med bristande motivation och inte allt för många tävlings mil i benen så börja det kännas bättre. Så ser fram emot att få 4 riktigt hårda dagar nere i Österrike. Efter denna resa så hoppas jag formen är på plats inför SM i Västerås. Uppladdningen har tyvärr inte varit den bästa men det är bara att göra det bästa av det hela.

Jag gjorde debut för mitt nya lag under helgens 2 UCI lopp i Danmark.  Tyvärr inga resultat att skriva hem om men riktigt skönt att vara igång med riktiga tävlingar igen.

För att vara med och fajtas där ordentligt så behöver man betydligt fler tävlings mil i benen.

Så nu har jag gjort mitt första inlägg på flera veckor. Det blir uppdatering dagliga uppdateringar från Österrike samt några inlägg som kommer att vara mer utförliga angående varför våren har blivit som den har blivit.

Jo. hämtade ut ett par klättrar hjul idag. Så nu har inget att skylla på. Jag brukar skämtsamt säga att Campagnolo Bora är världen mest prisvärda hjul.

Någon som hittar ett bättre hjul så säg gärna till J